Государева дорога. От Волочка до Петербурга

Локация тура

Программа тура

• 1 день

  
  

  Вышний Волочёк – Куженкино – Крестцы – Валдай – Великий Новгород

  08:40 Встреча с гидом в Вышнем Волочке на привокзальной площади возле автобуса. Табличка «Государева дорога».
  Посадка в автобус.
  Отправление на экскурсионную программу.

   

  Обзорная экскурсия по Вышнему Волочку «Венеция Петра и град Екатерины»
  Верхний Волочёк буквально весь изрезан каналами и речками. А шлюзы, бейшлоты и первое в России водохранилище так и манят узнать их историю подробнее. Кроме уникальной водной системы XVIII века, здесь можно полюбоваться городской архитектурой, кое-где напоминающей северную столицу, масштабными торговыми рядами, Венецианским сквером.

   

  Музей истории края Вышнего Волочка
  Вас приятно удивит этот провинциальный музей и экспозиция, посвящённая Вышневолоцкой водной системе – уникальному гидротехническому сооружению, построенному по приказу Петра Первого и более 300 лет служившему России.
  Экскурсия по музею.

   

  Переезд в пос. Куженкино (40 км).

   

  Историческое здание железнодорожного вокзала на станции Куженкино
  Вокзал хранит в себе целый пласт истории и является образцом стильной архитектуры прошлого века. Уютное здание в стиле модерн сохранило практически все аутентичные элементы отделки.
  В вокзале сосредоточивалось всё лучшее, что могла дать людям цивилизация тех лет: почта, телеграф, буфет, раздельный зал ожидания для пассажиров I-II и III класса, дамская уборная с ватерклозетом, багажное отделение.
  Экскурсия по вокзалу.

   

  Переезд в г. Валдай (60 км).

   

  Иверский мужской монастырь
  Монастырь расположен на острове посреди водной глади Валдайского озера. Его мощные стены и золотые купола издали похожи на иллюстрацию к русским былинам. История монастыря – история России с её триумфами и расколами, история Никона и Аввакума.

   

  Обед в кафе города (за доп. плату).

   

  Колокольный центр Валдая
  Валдай – столица ямских поддужных колокольчиков, ставших символом и брендом города. Огромная коллекция колоколов не только рассказывает, но и поёт о своём прошлом. Ведь колокола как люди – у них есть тулово, плечо, ушко, язычок, голос, юбка и узор по подолу.
  Экскурсия по музею.

   

  Переезд в посёлок Крестцы (60 км).
  Государева дорога богата на значимые места. Например, посёлок Крестцы, название которого произошло от его расположения на перекрёстке двух дорог из Новгорода в Москву и из Пскова на Вологду. Он разрастался довольно быстро, потому что путникам был необходим отдых в долгой дороге и смена лошадей. Вскоре ямская станция стала одной из трёх самых крупных и по приказу Екатерины II была преобразована в город в 1776 году.

   

  Экспозиция «Крестецкая строчка»
  Этот красивый народный промысел зародился в 60-е годы XIX века. Состоятельные путешественники на Государевой дороге останавливались в посёлке Крестцы и охотно раскупали льняные полотенца, скатерти, покрывала, занавески, украшенные удивительными сквозными ажурными узорами. Крестецкие гипюры имели мировое признание, получали медали и дипломы на выставках в Санкт-Петербурге, Италии, Франции. Образцы крестецкой строчки с гордостью выставляют Эрмитаж, Русский музей, Российский этнографический музей.

   

  Показательный мастер-класс по крестецкой вышивке
  У каждого путешественника будет возможность приобщиться к мастерству вышивальщиц. Конечно, за один мастер-класс невозможно постичь всю глубину и технику промысла, а вот познакомиться с его секретами – вполне реально.

   

  Интерактивная программа с ямщиком Никитичем
  А не познакомиться ли вам с самым настоящим ямщиком? Конечно! С ямщиком Никитичем на его постоялом дворе – проще простого. Он не просто расскажет об уникальном ямщицком быте, но и перенесёт во времена ямской гоньбы, приоткроет завесу тайн и легенд, связанных с профессией ямщика.
  Чаепитие с пирогами.

   

  Переезд в Великий Новгород (90 км).
  Размещение в гостинице «Садко».
  Свободное время.

• 2 день

  
  

  Великий Новгород – Любань – Тосно

  Завтрак (шведский стол).
  Освобождение номеров.
  10:00 Отправление на экскурсионную программу.

   

  Великий Новгород
  Исторически самый вольный город, не подчиняющийся ни одному из существующих русских городов. Все свои решения он принимал на городском вече. Город, который первым в Европе стал мостить улицы, в котором простолюдины переписывались с помощью берестяных грамот, и даже бедные жители ходили в кожаной обуви.
  Гордый, роскошный, новаторский и очень красивый Великий Новгород, как жемчужина на Государевой дороге, покажет вам всё самое лучшее.

   

  Ярославово дворище и древний Новгородский Торг
  Самое оживлённое в былые времена место в городе, где церкви стояли «кустом», рядом шумели торговые ряды, а купцы заключали свои самые выгодные договора. Сегодня о былой активности напоминают роскошная белоснежная колоннада гостиного двора, построенного на месте древнего Торга в XVII веке, и многочисленные прекрасные храмы – архитектурные памятники XII-XVII веков. Экскурсия по территории.

   

  Новгородский кремль
  Кремль (Детинец) – визитная карточка Великого Новгорода. Это мощное древнейшее оборонительное сооружение в России, 9 из 13 башен которого сохранились до настоящего времени. Главные точки на карте вашего путешествия по Кремлю: построенный в 1050 году Софийский собор (сердце Детинца) и памятник Тысячелетия России.
  Экскурсия по территории Кремля и Софийскому собору.

   

  Свободное время в центре Новгорода (1 час).

   

  Обед в кафе города «Трапеза по-царски с ильменской рыбой» (за доп. плату).
  Ильмень-озеро славилось наличием рыбы от маленькой до огромной. Кто здесь только не обитал: сиг, сом, щука, налим. Ежедневное меню новгородцев обязательно включало рыбу – и в ухе, и запечённую, и пироги, и рыбники. Меню обеда составлено на основе традиционных новгородских рецептов.

   

  Переезд в Любань (110 км).

   

  Любань
  Ленинградская область на Государевой дороге встречает железнодорожной станцией II класса первой российской железной дороги. Главные достопримечательности города: здание станции, которое является архитектурным памятником 1850 года постройки, и железнодорожный храм Петра и Павла.

   

  Храм Петра и Павла
  Построенный по проекту знаменитого архитектора Константина Андреевича Тона в 1897 году, храм стал мемориалом в память о строителях Николаевской железной дороги. В храме, под алтарем, захоронены останки Павла Петровича Мельникова – первого министра железных дорог России.

   

  Переезд в Тосно (20 км).
  Размещение в отеле «Тосно».
  Свободное время.

• 3 день

  
  

  Тосно – Гатчина

  Завтрак (накрытие).
  Освобождение номеров.
  09:30 Отправление на экскурсионную программу.

   

  Музей истории края в Тосно
  Музей расположен в старинном каменном доме, принадлежавшем семье Смолиных. Существует семейная легенда, о молодой хозяйке из этого дома, которая была взята в Петербург в качестве кормилицы для будущего императора Николая II. Музей собрал экспонаты и информацию, которая открывает малознакомую публике тему промысла кормилиц в Петербургской губернии. Воссозданы интерьеры и атмосфера быта тосненцев XIX века с подлинной мебелью и кухонной утварью. Самый необычный экспонат музея – интерактивная карта с видами Тосно, на которой можно не только рассмотреть устройство города, но и взглянуть на него глазами его жителей того времени.
  Экскурсия по музею.

   

  Переезд в Гатчину (60 км).

   

  Большой Гатчинский дворец
  Дворец построен в необычном для России архитектурном стиле: огромное строение представляет собой английский охотничий замок. Здание на холме доминирует над окрестным пейзажем и поражает воображение своей величественностью. Красота и роскошь внутреннего убранства свидетельствует о том, что во дворце жили высокородные особы. Особенность дворца – это подземный ход под троном, который заканчивается выходом в грот «Эхо» на берегу Серебряного озера.
  Экскурсия по дворцу с посещением подземного хода.

   

  Свободное время в городе.
  Обед в кафе города (за доп. плату).
  17:00 Переезд в Санкт-Петербург (50 км).

   

  Чесменский путевой дворец Императрицы Екатерины II (внешний осмотр без выхода к объекту)
  Последняя остановка на Государевой дороге – Чесменский путевой дворец На этом месте, на «лягушачьем болоте», когда-то стоял деревянный домик, предназначенный для кратковременных остановок высочайших особ перед въездом в Санкт-Петербург. В 1774 году архитектор Ю.М. Фельтен построил необычный дворец в виде двухэтажного рыцарского замка со стрельчатыми окнами.
  Внешний осмотр.

   

  19:00 Ориентировочное время завершения программы на Московском вокзале г. Санкт-Петербурга.